はじめに：八つの街道と一つの鎮
一枚の地図
撤廃前、閘北区（ザホクく）は 8 つの街道と 1 つの鎮を管轄していた。その地理的な関係は、おおよそ次のとおりである。
北
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│ 彭浦新村街道 │ 臨汾路街道 │ ← 最北、労働者新村帯
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│ 彭浦鎮（西） │ 大寧路街道 │ ← 中北、新城と産業
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│ 共和新路街道 │ ← 中部
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│ 芷江西路街道 │ 宝山路街道 │ ← 中南部、赤い遺跡が密集
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│ 天目西路街道 │ 北駅街道 │ ← 最南、蘇州河に接する
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南（蘇州河）
（模式図であり、縮尺どおりではない；彭浦鎮（ポンプーちん）は北西部にあり、宝山県（ほうざんけん）と境を接する。）
なぜ一つの街道ずつ語るのか
それは街道（鎮）が、一つの区を理解するのに最も適した粒度だからである。
- 「区」で語るとあまりにマクロすぎる——大きい、貧しい、撤廃された、ということしか分からない；
- 「道路」で語るとあまりにミクロすぎる——一棟の家、一本の木しか見えない；
- 「街道」で語るとちょうどよい——どの街道にもそれ自身の性格、来歴、運命がある。
一例を挙げよう。
- 宝山路街道（バオシャンろかいどう）は 1.7 平方キロメートルに満たないが、閘北の 12 か所の革命遺跡のうち 9 か所が集中している；
- 大寧路街道（ダーニンろかいどう）は、閘北で唯一「工業区から現代的なコミュニティへ」の完全な変身を遂げた街道である；
- 北駅街道（ベイジャンかいどう）の名は、すでに存在しない一つの駅に由来する；
- 芷江西路街道（ジージャンせいろかいどう）の名は、日本の降伏調印地に由来する。
これらの情報は、街道という層にまで降りてきて初めて見えてくる。
一つずつ知っていく
| # | 街道／鎮 | ひとことの位置づけ | 章 |
|---|---|---|---|
| 1 | 天目西路街道（ティエンムーせいろかいどう） | 閘北の「区政府所在地」、駅の正面 | 読む |
| 2 | 北駅街道 | 旧北駅の所在地、閘北で最も典型的な旧市街 | 読む |
| 3 | 宝山路街道 | 一本の通りに中国現代文化史の半分が収まる | 読む |
| 4 | 芷江西路街道 | 「指江廟路」から「芷江」へ、抗日戦勝を記念 | 読む |
| 5 | 共和新路街道（ゴンフーシンろかいどう） | 名前に共和国が書き込まれている | 読む |
| 6 | 大寧路街道 | 閘北が当てた一つの賭け | 読む |
| 7 | 彭浦新村街道（ポンプーしんそんかいどう） | 上海最大の労働者新村 | 読む |
| 8 | 臨汾路街道（リンフェンろかいどう） | 広肇山荘（グアンジャオシャンジュアン）から静かな街区へ | 読む |
| 9 | 彭浦鎮 | 一本の川、一つの廟、二千年前の一人の将軍 | 読む |
繰り返し現れる三つの法則
これら九篇を読み終えると、いくつかの法則が繰り返し現れることに気づく。
法則一：ほとんどすべての街道は「分離」してできた。 共和新路街道は 1978 年に彭浦街道から分離した；大寧路街道は 1985 年に共和新路街道から分離した； 臨汾路街道は 1988 年に彭浦新村街道から分離した。 ある土地の人口が増えると、一塊を切り出して新しい街道を設ける——これは都市が成長する自然な痕跡である。
法則二：ほとんどの街道は 1996 年の大規模な撤併の産物である。 1996 年、閘北は中山北路以南の 8 つの街道を撤廃し、天目西路、北駅、宝山路、芷江西路の 4 街道を再編して設けた。 だから今日、これらの街道の沿革には、いずれも「1996 年、X・Y 街道を撤廃し、新たな Z 街道を合併設置」という一句がある。
法則三：街道の名はほとんど自分でつけたものではなく、「道路に従っている」。 天目西路街道は天目西路から得名し、宝山路街道は宝山路から得名し、共和新路街道は共和新路から得名し…… 一つの街道を理解するには、まずその同名の道路が何と呼ばれ、なぜそう呼ばれるのかを理解しなければならない。 （幸いなことに、本書の付録一がまさにこれを扱っている。）
では、最も南の、蘇州河（ソシュウが）に接するところから始めよう。