走馬塘:一つの川の二つの王朝

ひとこと概観

閘北六大幹線河道の一つ;その名には二つの王朝が隠れている——五代の銭鏐がこれを掘り、南宋の韓世忠が岸で馬を走らせた。

どこにあるか

走馬塘は上海北部にあり、東西方向の幹線河川である:

項目 内容
走向 西は封浜に発し、北東へ流れて南翔、大場を経て、江湾鎮の淞滬鉄道で小吉浦に接する
延長 約 20.8 キロメートル
閘北での位置 区域北部、彭浦新村の北の江場路一帯で見られる;閘北六大幹線河道の一つ(兪涇浦、西泗塘、東茭涇、彭越浦、走馬塘、夏場浦)
紛らわしい点 彭浦新村街道の辖区内にはない(この街道の西の境は東茭涇河である);彭浦新村の北側を流れ、旧彭浦鎮と宝山の境一帯の水である

バスで彭浦新村へ行く人なら、この川について間接的な印象を持っているかもしれない: 車が共和新路江場路の停留所に近づくと、車掌が「走馬塘に到着」と一声かける。

「走馬塘」は川の名であると同時に、この一帯の通称でもある。

一、最初の名:銭溪

この川は最初から走馬塘と呼ばれていたわけではない。

伝えるところでは、五代十国時代の呉越王銭鏐が開削したという。銭鏐は治水に力を尽くした—— 彼は人を組織して呉淞江の河口一帯で塘を開き川を掘らせたが、それは「漁塩の利を収めるため」であり、 ついでにこの一帯で頻発していた「覇王潮」の水害を抑えるためでもあった。

川が掘り上がると、人々はそれを銭溪と呼び、銭家浜とも呼んだ。

一つの川を開削した者の姓で名づける——これは中国の水利史上よくあることだ。 川は人が掘ったのだから、名は人について行く。

二、二つ目の名:走馬塘

二百年後、この川は主を変えた。

南宋のとき、抗金の名将韓世忠の部隊が江湾、大場一帯に屯兵した。 清代の『大場続志』はこのことを記すが、わずか一文でありながら、いきさつをはっきりと伝えている:

「走馬塘はまたの名を銭溪といい、呉越王銭鏐が開設したもので、漁塩の利を収めるためであった。 宋の名将韓世忠が江湾、大場一帯に屯兵し、塘岸を走馬往来したので、人々はついに走馬塘と呼ぶようになったという。」

韓世忠はしばしば兵を連れて河岸を馬で駆け、練兵した。 人々はそれを見慣れて、この川を「走馬塘」と呼ぶようになった——事によって名づけ、人によって名づけなかった。

今度は、名はある個人について行ったのではなく、繰り返し起きた一つの出来事について行ったのだ。

「走馬塘」の三文字が最初に見えるのは明の万暦年間の『嘉定県志』である。 それから現在までの四百年余り、名は再び変わっていない。

邑人の周兆漁が一首の詩を書き、それはまさにこの川を詠んだものである:

走馬塘の辺を歩めば 寒雲淡くして晴れを放つ 千畦に水気騰り 万葉秋声に戦ぐ 林鳥語れど誰か解せん 岸花咲けども名を知らず 竹橋は潮に半ば没し 陂を行く道を尋ね難し

「千畦に水気騰り、万葉秋声に戦ぐ」——これは農業の川である:両岸は稲田、秋は風の音。

三、「走馬」は競馬ではない

ここで、非常に生じやすい一つの誤解を正しておかねばならない。しかもこの誤解はかなり広く流布している。

「走馬塘」の三文字には「走馬」があるので、この一帯がかつて競馬場だったのだろうと想像しやすい。 そうではない。

「走馬」は軍事訓練である——韓世忠の兵が河岸で馬を駆って操練したのであって、馬券を賭けたのでも競馬でもない。

この二つのことはこの一帯で確かにどちらも起きたが、同じ時代ではなく、同じ事でもない:

走馬塘の「走馬」 江湾跑馬庁
時間 南宋(12 世紀) 1909 年
性格 軍隊が塘岸で馬を走らせて練兵 中国人が自ら経営した競馬場
結果 川がこれによって名を得た 1935 年に営業停止、八一三後に砲火で焼失

一つは名の由来、一つは七百年後のこと。 その間には元・明・清がまるごと挟まっている。

四、韓瓶:岸のうえの物証

走馬塘の「走馬」は伝説か、それとも事実か——岸の上に証拠となるものがある。

「韓瓶」——ある種の陶瓶で、高さ約 19 センチ、最も太いところの直径約 10 センチ、口径約 6.3 センチ。 細長く、両端が尖り、携帯に便利で、南宋から元代の兵士が水を汲むための器具であり、 機能は今の軍用水筒に相当する。

建国以後、走馬塘沿岸の普陀、嘉定、閘北などでは、いずれも韓瓶が山のように出土している。 多いところでは小山のように積み重なり、人々は「酒瓶山」と呼んだ。

一つの説がある:韓世忠の兵は北方人が多く、酒に強かった;出征の前にも凱旋の後にも痛飲し、 飲み終えると瓶を放り投げ、日積月累で山になったのだ、と。

この説は物語めいて聞こえるが、瓶は本物であり、山のように積もっていたのも本当である。 19 センチの陶器が地下に八百年埋もれ、掘り出されたときにはやはり山と積み重なっていた—— これはどんな伝説よりもよく物語る:あの一帯に確かに一軍が駐屯していたのだ、と。

五、本当に馬を養った場所:小吉浦端の厩舎

走馬塘の「馬」が練兵の馬だとすれば、この一帯には競馬の馬も確かにいた—— ただし走馬塘の岸ではなく、江湾、走馬塘の東端から接続する小吉浦の岸である。

上海にはかつて四、五の競馬場があった。最も有名なのは人民広場のあの「上海跑馬庁」(1862 年、第三競馬場)だが、 それは外国人のもので、中国人は入ることを許されなかった。

1908 年、江南の大商人葉澄衷の四男葉貽銓が競馬場へ競馬を見に行き、幾度も外国人に嘲られ、拒まれた。 彼はこの屈辱を飲み込めず、華界に自分たちの競馬場を建てようと決意した。

1909 年、彼は江湾に 1200 畝の農田を買い、現在の武川路、武東路の交差点を中心に、競馬場の建設に着手した。 土地の徴収に際しては一畝あたり時価より十銀元高く支払い、さらに上海知県を藍色の呢の大轎に乗せて現場に来させ、土地の囲い込みを監督させ、その場で農民に金を払った。

そして馬を養う場所は、競馬場の西側の小吉浦の川辺に建てられた:

項目 内容
位置 競馬場の西側、小吉浦の川辺(小吉浦はまさに走馬塘の東端に続く河道である)
収容 馬を百頭近く飼うことができる
馬種 選りすぐりの蒙古の良種
帰属 少数は葉貽銓自身が買ったもので、大部分は上海の調馬の名手がここに寄養したもの

1911 年 5 月 6 日開幕。葉貽銓は政界の要人、富豪名流、各国の駐上海使節を招いた。 虹口、閘北、江湾一帯の都市と農村の住民も皆やって来て、三本の馬路上の自動車、馬車、人力車が端から端まで連なった。

開幕式には余興も一つあった:フランス人環龍(Vallon)が山麻式単葉機を操り、 競馬場の上空を旋回して演技した——これは中国人が初めて飛行機の飛行を見た瞬間である。

この競馬場は後に外国人に入株を勧め、「万国体育会」と改名したが、人々はやはり「江湾跑馬庁」と呼んだ。 1935 年に戦争の迫るなかで営業を停止し、八・一三の抗战勃発後には砲火にさらされ、一部の建物が壊れ、荒地となった。

今日そこは住宅地である。厩舎も馬も、跡形も残っていない。

六、一つの川が一つの地名になるまで

走馬塘は今日の人にとってもう一つの意味を持つ:それは地名である。

バスで彭浦新村へ行き、共和新路江場路に近づくと、アナウンスは「走馬塘」である。 降りて少し北へ歩けば、あの川が見える——ゆっくりと流れ、広くもなく、目立たない。

一つの地名が残るのは、往々にしてその出来事がどれほど重要だったからではなく、 あの川がまだあり、あの停留所がまだあり、あの言葉がまだ人に言われているからだ。

韓世忠の兵はとうにいなくなり、韓瓶もとうに作られなくなった、 しかしバスが「走馬塘」の三文字を放送し続けるかぎり、この名はまだ生きている。

七、一つの川の位置が、この土地の形を決めた

最後に地理の話を少し。

走馬塘は閘北の最北縁にある。東茭涇、北長浜(すでに埋没)といった水道とともに、 閘北と宝山、大場との間の境界をほぼ画している。

彭浦新村が建てられたとき、選ばれたのは走馬塘の南側の土地だった—— 一つの川が天然の分界となった:川のこちら側は労働者新村、川の向こう側はまだ農田と鎮である。

この「川をもって界とする」格局は、上海北部ではよく見られる: 水は道であり、牆でもある;灌漑の渠であり、行政の線でもある。

走馬塘は千年余り流れ、屯兵する者、田を耕す者、新村を建てる者、バスに急ぐ者を見てきた。 それは観光地ではなく、わざわざ見に行く人もほとんどいない。

しかしそれはずっとそこにいる。

関連


出典:走馬塘が西に封浜から起こり、北東へ南翔、大場を経て、江湾鎮の淞滬鉄道で小吉浦に接し、長さ約 20.8 キロメートルであること; 「走馬塘」の名が最初に明万暦『嘉定県志』に見えること; 呉越王銭鏐が掘ったと伝えられ、かつて銭溪、銭家浜と呼ばれたこと; 清代『大場続志』に「宋の名将韓世忠が江湾、大場一帯に屯兵し、塘岸を走馬往来したので、人々はついに走馬塘と呼んだという」と載ること; 邑人周兆漁に『走馬塘』の詩があること; 沿岸の普陀、嘉定、閘北などで南宋・元代の「韓瓶」(高さ約 19 センチ)と「酒瓶山」が出土したこと; バスの共和新路江場路の停留所が俗に「走馬塘」と呼ばれることは、 中国広播網『走馬塘、虬江、桃浦……阿拉上海的河道这样得名!』、 上海発布『阿拉上海的河道这样得名!』、上観新聞『上海的那些呉越国文化遺跡』、 解放日報『跟着一壶七宝老酒、追溯上海的历史』による(乙級。うち「韓瓶はすなわち軍用水筒」「酒瓶山は兵士が瓶を投げてできた」は民間の解釈であり、丙級とする); 江湾跑馬庁が 1909 年に葉貽銓が農田 1200 畝を買い現在の武川路、武東路一帯に建てたこと、 厩舎を競馬場の西側の小吉浦の川辺に建て、馬を百頭近く飼うことができ、競走馬は多くが蒙古の良種で多くが調馬の名手の寄養であったこと、 1911 年 5 月 6 日に開幕し、フランス人環龍が単葉機を操って周回演技を行ったこと、後に万国体育会と改名したこと、 1935 年に営業停止し、八・一三後に砲火で破壊されたことは、 楊浦時報『盛極一時的滬上第一跑馬庁』、 搜狐『江湾跑馬庁:盛極一時的滬上第一跑馬庁』、鳳凰網文化『十里洋場跑馬庁』による(乙級)。 完全な書目は付録四を参照。

閘北(ザホク):蘇州河の北岸に刻まれた百年の記録 zhabei.org 舟哥@2026 v3.16.0

results matching ""

    No results matching ""