Joy City: la noria de 98 metros y los caballos de un curso de agua

Datos básicos

Concepto Dato
Nombre oficial Joy City de Jing'an de Shanghái (Dayuecheng; al abrirse, «Joy City de Suzhou Creek Bay de Zhabei»)
Dirección n.º 166 de la calle Xizang Norte (cruce con la calle Qufu), orilla norte del Suzhou
Antecedente primera fase de Xinmei Taigucheng, proyecto de renovación urbana del distrito de Zhabei de 2002; en febrero de 2010 la compró íntegramente COFCO Property
Torre sur de la primera fase abierta el 18 de diciembre de 2010
Torre norte de la primera fase abierta el 19 de diciembre de 2015; la noria de la azotea empezó a girar ese mismo día
Noria SKY RING, la primera noria voladiza de azotea del país: 56 m de diámetro, 98 m del centro de la rueda al suelo, 30 cabinas
Barrio de la azotea Mofang 166 (barrio de arte ligero), en la misma planta que la noria
En una frase un centro comercial que no creció hasta los años 2010 y que pisa un curso de agua que ya existía hace mil años

Esta sección trata de un centro comercial y también de un río. Al centro comercial se puede entrar en cualquier momento; al río hay que llegar hasta ocho kilómetros al norte para verlo.

I. Aquel círculo en la azotea

El 19 de diciembre de 2015 abrió la torre norte de Joy City. Ese mismo día, la noria de la azotea empezó a girar.

Tiene unas cuantas cifras que merece la pena recordar:

Cifra Qué es
Voladiza no es el «dos soportes que aguantan un eje» de siempre, sino un voladizo por un solo lado: la rueda se extiende como una mano que sostiene, y debajo queda libre toda una azotea
56 m diámetro de la rueda
98 m altura del centro de la rueda sobre el suelo
30 número de cabinas
La primera del país es la primera noria voladiza construida sobre una azotea en China

¿Por qué «voladiza»? Porque la azotea tiene una capacidad de carga limitada. Con dos patas, el peso recae sobre dos puntos de la estructura; con el voladizo, el apoyo se recoge en un lado y el otro queda en el aire: se cambia estructura por espacio y también estructura por peso. Esa azotea que queda libre debajo se convirtió en el barrio de arte ligero «Mofang 166».

Desde los 98 metros, ¿qué se ve? El Suzhou gira a los pies; la calle Henan Norte, la calle Xizang Norte y la calle Gonghexin, tres vías norte-sur, avanzan en paralelo hacia el norte; y más al norte, las azoteas de Zhabei, una tras otra.

Pero no se ven las otras dos cosas de las que trata este texto. Están al norte, a más de ocho kilómetros.

II. Primero, la geografía: tres cosas que no están en el mismo sitio

Este texto trata de tres cosas: la noria, el Zoumatang y el lugar donde se criaban los caballos.

Conviene decirlo desde el principio: no están en el mismo punto, ni siquiera en el mismo distrito:

Cosa Dónde está A qué distancia de Joy City
Joy City (la noria) n.º 166 de la calle Xizang Norte, orilla norte del Suzhou, subdistrito de Beizhan el origen
Zoumatang nace en Fengbang, pasa por Nanxiang, Dachang y Jiangwan, unos 20,8 km; dentro de Zhabei cruza la zona de Pengpu Xincun unos 8–10 km al norte
Hipódromo de Jiangwan (el lugar donde se criaban los caballos) la zona del cruce de las actuales calles Wuchuan y Wudong, 1.200 mu de tierras de labor unos 10 km al noreste

Tres cosas, tres lugares. Entonces, ¿por qué van en un mismo texto?

Porque las enhebra un solo curso de agua; de eso trata la sección VI. Antes, las otras dos.

III. El Zoumatang: un río con tres nombres

El Zoumatang está en el norte de Shanghái: nace en Fengbang, corre hacia el noreste por Nanxiang y Dachang y llega a Jiangwan, donde empalma con el Xiaoji; mide unos 20,8 km.

Este río ha cambiado de nombre tres veces.

Primer nombre: arroyo Qian.

La tradición dice que lo mandó abrir Qian Liu, rey de Wuyue, en el período de las Cinco Dinastías y los Diez Reinos. Qian Liu era famoso por su gobierno de las aguas: organizó cuadrillas para abrir estanques y zanjas en la desembocadura del río Wusong con el fin de «obtener el beneficio del pescado y la sal» y, de paso, resolver las inundaciones frecuentes de la zona. Cuando el río estuvo abierto, la gente lo llamó arroyo Qian, y también Qianjiabang.

Segundo nombre: Zoumatang.

En la dinastía Song del Sur, las tropas del famoso general Han Shizhong, que combatía a los jin, acamparon en la zona de Jiangwan y Dachang. La Continuación de los anales de Dachang, de la dinastía Qing, lo cuenta en una sola frase:

«El Zoumatang, también llamado arroyo Qian, lo abrió Qian Liu, rey de Wuyue, para obtener el beneficio del pescado y la sal. El general de los Song Han Shizhong acampó con sus tropas en la zona de Jiangwan y Dachang, y yendo y viniendo a caballo por la orilla, la gente acabó llamándolo Zoumatang.»

Han Shizhong solía llevar a sus soldados a entrenar a caballo por la orilla del río, y como los vecinos lo veían a diario, acabaron llamando al río «Zoumatang».

Tercer nombre: sigue siendo Zoumatang.

Las tres palabras «Zoumatang» aparecen por primera vez en los Anales del condado de Jiading, del período Wanli de los Ming. Desde entonces hasta hoy, más de cuatrocientos años, el nombre no ha vuelto a cambiar.

Un vecino de la localidad, Zhou Zhaoyu, le dedicó un poema, precisamente a este río:

Junto al Zoumatang se camina, las nubes frías se abren a un cielo claro. Mil cuadros de arrozales levantan vapor de agua, diez mil hojas batallan con el sonido del otoño. ¿Quién entiende lo que dicen los pájaros del bosque? Las flores de la orilla se abren sin nombre. El puente de bambú está medio hundido por la marea, difícil es encontrar el paso junto al dique.

En el nombre de un río caben dos dinastías: Qian Liu, en las Cinco Dinastías, lo abrió; Han Shizhong, en los Song del Sur, galopó por su orilla.

IV. «Zouma» no es carrera de caballos

Aquí conviene corregir un malentendido muy fácil de producir.

En «Zoumatang» aparecen las palabras «zouma», y es fácil pensar que esta zona fue en otro tiempo un hipódromo. No lo fue.

«Zouma» es entrenamiento militar: los soldados de Han Shizhong practicaban a caballo por la orilla del río, no eran apuestas ni carreras.

Pero a lo largo de este río sí se han desenterrado cosas relacionadas con el ejército.

Las «botellas Han»: una vasija de cerámica de unos 19 cm de alto, puntiaguda por los dos extremos y esbelta, cocida entre los Song del Sur y los Yuan, que los soldados usaban para sacar agua, con la misma función que la cantimplora actual. Desde la fundación de la República Popular, en Putuo, Jiading, Zhabei y otros puntos de la orilla del Zoumatang se han desenterrado montones de botellas Han, y donde había más se amontonaban formando colinas, las llamadas «colinas de botellas».

Hay una explicación: los soldados de Han Shizhong eran en su mayoría norteños y bebían bien; antes de salir de campaña y al volver victoriosos había que beber a gusto, y al terminar estrellaban la botella contra el suelo, y con los años se fue formando la colina. —Suena a cuento, pero las botellas son reales y los montones también.

El lugar donde de verdad se criaban caballos no está en el Zoumatang, está en Jiangwan.

V. El lugar donde de verdad se criaban caballos: las caballerizas junto al Xiaoji

Shanghái tuvo antes cuatro o cinco hipódromos. El más famoso es el «hipódromo de Shanghái» de la plaza del Pueblo (1862, el tercer recinto), pero era de los extranjeros y a los chinos no se les dejaba entrar.

En 1908, Ye Yiquan, cuarto hijo del gran comerciante de Jiangnan Ye Chengzhong, fue a ver carreras y varias veces lo desairaron y lo rechazaron los extranjeros. No lo tragó y decidió construir uno propio en la zona china.

En 1909 compró 1.200 mu de tierras de labor en Jiangwan y empezó las obras del hipódromo tomando como centro el cruce de las actuales calles Wuchuan y Wudong. Al expropiar pagó diez dólares de plata por mu por encima del precio del momento y hasta hizo que el magistrado de Shanghái acudiera en palanquín de paño azul a supervisar el cercado y a pagar a los campesinos allí mismo.

El hipódromo tenía pista, tribunas, un gran reloj y hasta un campo de golf. Y el lugar donde se criaban los caballos se construyó junto al río Xiaoji, al oeste del recinto:

Concepto Dato
Ubicación al oeste del hipódromo, junto al río Xiaoji
Capacidad casi cien caballos
Raza selectas variedades mongolas
Propiedad unos pocos eran de Ye Yiquan; la mayoría estaba en pupilaje de los mejores entrenadores de Shanghái

Inauguración: 6 de mayo de 1911. Ye Yiquan invitó a cargos políticos, ricos comerciantes, personajes célebres y a los enviados de varios países en Shanghái. También vino la gente del campo y de la ciudad de Hongkou, Zhabei y Jiangwan; los coches, las calesas y los rickshaws de las tres carreteras formaban una fila sin fin.

En la ceremonia hubo además un número de entretenimiento: el francés Vallon pilotó un monoplano tipo Sommer y dio vueltas sobre el hipódromo; fue la primera vez que los chinos vieron volar un avión.

Más tarde el hipódromo invitó a extranjeros a entrar como accionistas y cambió su nombre por el de «International Recreation Club», pero todo el mundo siguió llamándolo «hipódromo de Jiangwan». Tras la apertura, las apuestas alcanzaron un auge enorme y se convirtió en el primer hipódromo de Shanghái, con hasta un millón de yuanes anuales de impuestos al erario. En 1935 cerró por la proximidad de la guerra y, tras el estallido de la contienda del 13 de agosto, sufrió bombardeos, parte de los edificios quedó destruida y el terreno se volvió baldío.

Hoy aquello es una zona residencial. De las caballerizas y de los caballos no queda ni rastro.

VI. El agua que une estos tres lugares

Ahora se puede explicar por qué la noria, el Zoumatang y el lugar de los caballos van en un mismo texto.

Porque están en la misma red de agua.

De dónde A dónde Cómo se conectan
Zoumatang (tramo de Jiangwan) Xiaoji el Zoumatang corre hacia el este hasta Jiangwan y «empalma con el Xiaoji»: las caballerizas del hipódromo de Jiangwan están junto al Xiaoji
Zoumatang (tramo oeste) Pengyue el Pengyue «nace al norte en el Zoumatang y pasa al sur por el pueblo de Pengpu»
Pengyue Tanziwan → el Suzhou el Pengyue corre unos 7 km hacia el sur y desemboca en el Suzhou en Tanziwan
El Suzhou a los pies de Joy City el n.º 166 de la calle Xizang Norte está en la orilla norte del Suzhou

Si se pone esta tabla en vertical, es un camino de agua de norte a sur:

Zoumatang — (Xiaoji) — las caballerizas del hipódromo de Jiangwan Zoumatang — (Pengyue) — Tanziwan — el Suzhou — Joy City

Por un río galoparon los caballos de Han Shizhong, junto a otro afluente se criaban los caballos del hipódromo, y al final todas estas aguas van al Suzhou y pasan a los pies de Joy City.

Cuando la noria llega a lo más alto, bajo los pies está el extremo final de este curso de agua.

VII. Antes de 2010: de quién era este terreno

Por último, volvamos al terreno mismo.

El solar donde está Joy City se llamaba antes Xinmei Taigucheng.

En 2002, el grupo Xingsheng, accionista mayoritario de Xinmei de Shanghái, ganó la licitación del terreno, clasificado como proyecto de renovación urbana del distrito de Zhabei. En 2005 empezaron las obras de la primera fase; la idea era gestionarlo y comercializarlo por cuenta propia, pero la captación de inquilinos no fue bien.

En febrero de 2010, COFCO Property compró íntegramente la primera fase de Xinmei Taigucheng por 1.350 millones de yuanes y poco después rebautizó el proyecto como «Joy City de Shanghái»: era la primera vez que la marca «Joy City» de COFCO entraba en Shanghái. El nombre viene de las Analectas: «los de cerca se alegran, los de lejos vienen».

El 18 de diciembre de ese mismo año abrió la torre sur de la primera fase. El 19 de diciembre de 2015 abrió la torre norte y la noria empezó a girar.

De proyecto de renovación urbana a referencia comercial de la orilla norte del Suzhou, este terreno tardó trece años.

Y el agua que tiene debajo lleva más de mil años corriendo.

Conexiones


Fuentes: que Joy City está en el n.º 166 de la calle Xizang Norte (cruce con la calle Qufu), la apertura de la torre sur el 18 de diciembre de 2010 y de la torre norte el 19 de diciembre de 2015, la noria voladiza de azotea SKY RING (56 m de diámetro, 98 m del centro al suelo, 30 cabinas, primera noria voladiza de azotea del país), el barrio de arte ligero Mofang 166 en la azotea, los cerca de 163.000 m² construidos sumados de las dos torres, que el solar era la primera fase de Xinmei Taigucheng (adjudicada al grupo Xingsheng en 2002, proyecto de renovación urbana del distrito de Zhabei) y que en febrero de 2010 COFCO Property la compró íntegramente por 1.350 millones de yuanes y la rebautizó, con el nombre «Joy City» tomado del «los de cerca se alegran, los de lejos vienen» de las Analectas, se basa en la entrada «Joy City de Shanghái» del Baidu Baike, la entrada «Joy City de Jing'an de Shanghái» de Wikipedia, en Joy City de Suzhou Creek Bay de Shanghái abre su segunda fase a final de año, de Linkshop (marzo de 2015), y en El primer ensayo de COFCO Joy City en Shanghái sale mal, de Time Weekly (grado B/C, reproducciones de la misma fuente); que el Zoumatang nace en Fengbang, pasa por Nanxiang y Dachang y llega a Jiangwan, donde empalma con el Xiaoji, con unos 20,8 km, que la tradición atribuye su apertura a Qian Liu, rey de Wuyue, por lo que se llamó arroyo Qian y Qianjiabang, que Han Shizhong, de los Song del Sur, acampó en Jiangwan y Dachang y que «yendo y viniendo a caballo por la orilla la gente lo llamó Zoumatang», que el nombre aparece por primera vez en los Anales del condado de Jiading del período Wanli de los Ming, el poema de Zhou Zhaoyu y las «botellas Han» y «colinas de botellas» de los Song del Sur y los Yuan halladas en la orilla, se basa en ¡Así tomaron su nombre los ríos de Shanghái!, de Shanghái Fabu; en Vestigios de la cultura Wuyue en Shanghái, de Shangguan News; en Siguiendo una jarra de vino viejo de Qibao, remontarse a la historia de Shanghái, del Jiefang Daily, y en la cita de la Continuación de los anales de Dachang de la dinastía Qing (grado B); que Ye Yiquan compró 1.200 mu de tierras de labor en 1909 y construyó el hipódromo de Jiangwan en la zona de las actuales calles Wuchuan y Wudong, que las caballerizas se levantaron junto al Xiaoji, al oeste del recinto, con capacidad para casi cien caballos, que los caballos eran en su mayoría de buena raza mongola y que en su mayoría estaban en pupilaje de entrenadores expertos, la inauguración del 6 de mayo de 1911, el francés Vallon volando en monoplano sobre el recinto, el cambio de nombre por el de International Recreation Club, el cierre en 1935 y los daños por bombardeo tras el 13 de agosto, se basa en El primer hipódromo de Shanghái, en su momento de máximo esplendor, del Yangpu Times; en Hipódromo de Jiangwan: el primer hipódromo de Shanghái en su momento de máximo esplendor, de Sohu; y en Los hipódromos del barrio extranjero, de Ifeng Culture (grado B); que el Pengyue «nace al norte en el Zoumatang, pasa al sur por el pueblo de Pengpu y desemboca en el Suzhou en Tanziwan, con unos 7 km», se basa en Zoumatang, Qiujiang, Taopu… ¡así tomaron su nombre los ríos de Shanghái!, de China National Radio, citado en el Apéndice 1 · El código histórico en los nombres de las calles (grado B). La bibliografía completa está en el Apéndice 4.

Zhabei: un siglo en la orilla norte del arroyo Suzhou zhabei.org 舟哥@2026 v3.15.0

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