Das Zehnte Volkskrankenhaus: Das „Eisenbahnkrankenhaus“ des alten Zhabei

Grunddaten

Dieser Beitrag handelt von einem Krankenhaus. Doch in Zhabei nennen es viele nicht bei seinem neuen Namen — sie sagen „Eisenbahnkrankenhaus“. Ein Name bleibt erhalten, weil in ihm die Geburt, das Altern, die Krankheit und der Tod einer Gruppe von Menschen stecken.

Warum es „Eisenbahnkrankenhaus“ heißt

Zuerst ein Detail. Ein Fachblatt des Gesundheitswesens schrieb einmal diesen Satz:

„Spricht man vom Zehnten Krankenhaus, nennen es die Bewohner im Inneren des alten Zhabei und in den umliegenden Gegenden gewohnheitsmäßig ‚Eisenbahnkrankenhaus‘ — ein Beleg für die tiefe Verbundenheit des Hauses mit dem Eisenbahnsystem.“

„Eisenbahnkrankenhaus“ — im alten Zhabei haben diese Wörter Gewicht.

Die Lokführer und Instandsetzer des Bahnbetriebswerks, die Angehörigen in den Eisenbahnersiedlungen (der Gegend um das Xicun), später die Eisenbahnerfamilien, die in den Pengpu Xincun zogen … wo ihre Kinder zur Welt kamen, wo die Alten zuletzt gingen, wo eine Familie Jahrzehnte lang jeden Kopf- und Gliederschmerz behandeln ließ — die Antwort sind oft diese Wörter.

Das ist nicht einfach ein „Werkskrankenhaus“. Es ist ein Krankenhaus, das die Eisenbahner Zhabei übergeben haben: zuerst für die Eisenbahnbeschäftigten geboren, dann für dieses ganze Stück Land lebend.

1910: die Geburt eines Eisenbahnkrankenhauses

Die Geburtsurkunde des Zehnten Krankenhauses reicht bis in die späte Qing-Zeit zurück.

1910 gründete die Verwaltung der Huning-Eisenbahn in Shanghai ein Krankenhaus namens „Eisenbahnkrankenhaus Shanghai-Huning“, an der Laobazi-Straße (der Gegend der heutigen Wujin-Straße 527).

Das war eines der frühesten Krankenhäuser des chinesischen Eisenbahnsystems — wohin die Eisenbahn gebaut wurde, dorthin musste auch die Behandlung der verletzten Arbeiter und Kranken folgen. Das Krankenhaus wurde an der Eisenbahn geboren, und diese Herkunft bestimmte sein Schicksal für fast ein Jahrhundert.

Zwei Abstürze, zwei Aufstiege: die neuere Geschichte in einer Krankenhauslinie

Die frühe Zeittafel dieses Krankenhauses liest sich wie eine verkleinerte neuere Geschichte:

Zweimal geschlossen, zweimal neu gegründet. Das Schicksal eines Krankenhauses wurde von der Zeit wieder und wieder unterbrochen — doch es stand jedes Mal wieder auf, denn solange es die Eisenbahn gab, gab es auch die Menschen.

Jener Bau von 1942 steht noch

Der 1942 an der Qiujiang-Straße wieder errichtete Krankenhausbau steht heute noch.

Es ist ein zweigeschossiges historisches Backsteingebäude: im Grundriss in der Form des Schriftzeichens Wang (drei parallele Höfe), ein Mittelflur, der von Nord nach Süd verläuft, ein rotes Satteldach aus flachen Ziegeln, eine Außenwand aus unverputztem roten Backstein — modernistischer Stil, und doch mit der Wärme des alten Shanghai.

Im August 2015 wurde es von der Volksregierung der Stadt Shanghai als denkmalgeschütztes Baudenkmal der fünften Liste Shanghais bekannt gegeben (in der Liste steht der Name „Shanghaier Eisenbahnkrankenhaus“, Adresse Qiujiang-Straße 1057).

Es ist kein Präparat geworden. Im Frühjahr 2026 wurde dieser Ort als „Campus Qiujiang-Straße des Zehnten Krankenhauses“ erneuert und wiedereröffnet — Rehabilitation, chinesische Medizin, Psychologie und weitere Dienste zogen in den hundertjährigen Bau. Der Satz in der Presse sagt es besser als alles andere:

„In einem ‚schweren‘ historischen Bau eine ‚leichte‘ Medizin erleben“ — den Gang zum Arzt nicht nur zu einer Sache der Gesundheit zu machen, sondern auch zu einem Gespräch mit Geschichte und Kultur.

Von 1942 bis heute hat dieses Gebäude ununterbrochen behandelt. „Gebrauchswert“ und „historischer Wert“ eines Bauwerks sind hier keine Alternative — sie sind ein und dieselbe Sache.

Vom „Zentralkrankenhaus der Eisenbahnverwaltung“ zum „Zehnten Krankenhaus“

Nach dem Sieg im Widerstandskrieg hieß das Krankenhaus „Shanghaier Eisenbahnkrankenhaus der Eisenbahnverwaltung des Bezirks Jinghu Shanghais“. Danach ging es so weiter:

• nach 1949: Allgemeinkrankenhaus der Shanghaier Eisenbahnverwaltung;
• August 1950: Name „Zentralkrankenhaus der Eisenbahnverwaltung Shanghai“;
• 1958—1959: es wird das erste angegliederte Krankenhaus der Eisenbahn-Medizinhochschule Shanghai und führt zugleich den Titel eines Hochschulklinikums;
• 1960: Fertigstellung des neuen Krankenhausbaus in der Yanchang-Mittelstraße 301 — das Krankenhaus zieht von der Qiujiang-Straße ins Innere Zhabeis und erhält sein heutiges Zuhause;
• 1975: die Medizinhochschule zieht nach Yinchuan in Ningxia; das Krankenhaus bleibt in Shanghai und führt wieder den Namen „Zentralkrankenhaus der Eisenbahnverwaltung Shanghai“;
• 1980: die Hochschule kehrt zurück und nimmt den Betrieb wieder auf; das Krankenhaus führt erneut den Titel eines angegliederten Krankenhauses;
• 1993: es wird unter den ersten „Allgemeinkrankenhäusern der dritten Klasse, Stufe A“ des Gesundheitsministeriums geführt;
• 2000: mit der Zusammenlegung der Hochschulen Umbenennung in das „der Tongji-Universität angegliederte Eisenbahnkrankenhaus“.

Dann kam die letzte Wende.

2004, in der Reform der „Trennung von Haupt- und Nebenbetrieben“ des Eisenbahnsystems, wird das Krankenhaus vollständig und als ganze Einheit der Volksregierung der Stadt Shanghai übergeben — Umbenennung in „Zehntes Volkskrankenhaus der Stadt Shanghai / der Tongji-Universität angegliedertes Zehntes Volkskrankenhaus“. Bei der Enthüllungsfeier lautete das Leitwort der Veranstaltung sechs Schriftzeichen: „das Vergangene fortsetzen und das Kommende eröffnen, neuen Glanz schaffen“.

Die vierundneunzigjährige „Eisenbahn-Ära“ endete damit; doch der Name „Eisenbahnkrankenhaus“ ist in Zhabei nicht zu Ende gegangen.

Yanchang-Mittelstraße 301

Für die Menschen in Pengpu und Daning ist die Yanchang-Mittelstraße 301 ein nur allzu vertrauter Ort.

Es steht mit dem Zentralen Krankenhaus Zhabei eines im Norden, eines im Süden und hütet je ein Stück Stadtgebiet — das Zentrale Krankenhaus Zhabei versorgt die alte chinesische Stadt an der Zhonghua-Xin-Straße, das Zehnte Krankenhaus das Daning und Pengpu nördlich der Yanchang-Straße. Zwei große Krankenhäuser in einem Bezirk sind die Erinnerungsanker mehrerer Generationen, wenn es um Arztbesuch und Krankenhausaufenthalt geht.

Heute werden seine Größe, seine Bettenzahl und seine Zahlen hier nicht geschrieben — was in diesem Buch steht, sind die Dinge, die keine Zahl kaufen kann:

Das „Eisenbahnkrankenhaus“ im Munde der Menschen ist mehr ein Aushängeschild als jeder Ehrentitel. Es ist diesem Krankenhaus von hundert Jahren Zeit verliehen und lässt sich nicht wegnehmen.

Praktische Hinweise

1. Es ist ein Krankenhaus, keine Sehenswürdigkeit — jeden Tag gibt es hier in Angst wartende Patienten; halten Sie bitte Ruhe und machen Sie den Weg frei;
2. Hauptstandort: Yanchang-Mittelstraße 301 (nahe der Station Yanchang-Straße der U-Bahn-Linie 1); Notfall und Ambulanz nach den Hinweisen des Krankenhauses;
3. Wer den alten Bau sehen möchte: zur Qiujiang-Straße 1057 (Campus Qiujiang-Straße) gehen — roter Backstein, Satteldach, der Grundriss in Form des Schriftzeichens Wang; ein Blick genügt, um zu sehen, dass es mehr als eine Epoche erlebt hat; doch bitte als Patient eintreten und es nicht als „Fotopunkt“ missbrauchen, um Ärzte und Patienten zu stören;
4. Passende Lektüre: Dieser Beitrag liest sich am besten zusammen mit dem Shanghaier Bahnbetriebswerk — das Krankenhaus der Eisenbahner, der Lokomotivbahnhof der Eisenbahner, die Wohnheime der Eisenbahner sind verschiedene Kapitel derselben Geschichte.

Verbindungen

• Straßenviertel：Straßenviertel Daning-Straße
• Siehe auch：Das Zentrale Krankenhaus Zhabei, Das Shanghaier Bahnbetriebswerk, Straßenviertel Daning-Straße, Der Bahnhof Shanghai

Quellen: Die Gründungszeit (1910 gründete die Verwaltung der Huning-Eisenbahn das „Eisenbahnkrankenhaus Shanghai-Huning“, Laobazi-Straße, Gegend der heutigen Wujin-Straße 527), die Schließung 1915, der Wiederaufbau 1933 (25 Betten), die Verlegung in die Nähe des Westbahnhofs Shanghais nach dem „Zwischenfall vom 13. August“ mit Umbenennung in Eisenbahn-Lazarett und die Auflösung im Dezember desselben Jahres, die Wiedererrichtung des „Shanghaier Eisenbahnkrankenhauses“ 1942 durch die japanisch-marionettistische Huazhong-Eisenbahn-Gesellschaft an der Qiujiang-Straße, die Umbenennung nach dem Sieg im Widerstandskrieg in Eisenbahnkrankenhaus Shanghai der Eisenbahnverwaltung des Bezirks Jinghu, die Umbenennung im August 1950 in Zentralkrankenhaus der Eisenbahnverwaltung Shanghai, die Zuordnung 1959 zur Eisenbahn-Medizinhochschule Shanghai als angegliedertes Krankenhaus, die Fertigstellung des neuen Baus in der Yanchang-Mittelstraße 301 im Jahr 1960, die Wiederherstellung des Namens 1975 nach dem Umzug der Hochschule nach Yinchuan in Ningxia, der Titel eines angegliederten Krankenhauses nach der Rückkehr der Hochschule 1980, die Aufnahme 1993 unter die ersten Allgemeinkrankenhäuser der dritten Klasse, Stufe A des Gesundheitsministeriums und die vollständige Übergabe an die Stadt Shanghai 2004 mit Umbenennung in das Zehnte Volkskrankenhaus der Stadt Shanghai stützen sich auf die Einrichtungsvorstellung der offiziellen Website des Zehnten Volkskrankenhauses der Stadt Shanghai, auf das Renmin-Ribao-Clientmagazin Das Tongji-Zehnte Krankenhaus, herzlichen Glückwunsch zum 110. Geburtstag und auf betreffende Artikel des Fachblatts Weisheng Zhenggong des Shanghaier Gesundheitswesens (mehrere Quellen abgeglichen, Kategorie B); „in der 115-jährigen Gründungsgeschichte volle 94 Jahre unter dem Eisenbahnsystem“, „die Bewohner im Inneren des alten Zhabei und in den umliegenden Gegenden nennen es gewohnheitsmäßig ‚Eisenbahnkrankenhaus‘“, die Umbenennungs- und Enthüllungsfeier am 29. Mai 2004 und das Leitwort „das Vergangene fortsetzen und das Kommende eröffnen, neuen Glanz schaffen“ stützen sich auf denselben Artikel in Weisheng Zhenggong (Kategorie B); dass der Bau an der Qiujiang-Straße der frühere Standort des 1942 errichteten Shanghaier Eisenbahnkrankenhauses ist, zweigeschossiger roter Backstein, Grundriss in Form des Schriftzeichens Wang, Außenwand aus unverputztem rotem Backstein, rotes Satteldach aus flachen Ziegeln, sowie die Bekanntgabe am 17. August 2015 als denkmalgeschütztes Baudenkmal der fünften Liste Shanghais (Listennummer 5H002, Adresse Qiujiang-Straße 1057) stützen sich auf die fünfte Liste denkmalgeschützter Baudenkmäler des Shanghaier Amts für Wohnungswesen und auf betreffendes Vorstellungsmaterial der Zweigstelle des Zehnten Volkskrankenhauses Shanghai (des Shanghaier Eisenbahnkrankenhauses) (Kategorie B); die erneute Eröffnung des Campus Qiujiang-Straße im Mai 2026, die fünf „leichten“ medizinischen Zentren und das Konzept „In einem schweren historischen Bau eine leichte Medizin erleben“ stützen sich auf einen Bericht von Shanghai Online vom 6. Mai 2026 (Kategorie B); die Adresse des Krankenhauses (Yanchang-Mittelstraße 301) und die Zweigstelle an der Qiujiang-Straße (Qiujiang-Straße 1057) stützen sich auf die offizielle Website des Krankenhauses; die Zugehörigkeit zum Straßenviertel Daning-Straße stützt sich auf die Seite des Straßenviertels Daning-Straße der Volksregierung des Bezirks Jing'an der Stadt Shanghai (Kategorie B). Die vollständige Bibliografie findet sich in Anhang 4.