第十人民醫院:老閘北人口中的「鐵路醫院」

基本信息

項目 內容
現在的名字 上海市第十人民醫院(暨同濟大學附屬第十人民醫院)
老閘北人叫它 「鐵路醫院」
源頭 1910 年,滬寧鐵路局創辦「上海滬寧鐵路醫院」(老靶子路,今武進路 527 號一帶)
與鐵路的緣分 1910—2004 年——一百一十五年的建院史裡,整整九十四年隸屬鐵路系統
主院區 延長中路 301 號(1960 年新院舍落成)
老院舍 虯江路 1057 號——1942 年「上海鐵道醫院」舊址,二層紅磚歷史建築,上海市第五批優秀歷史建築(2026 年 5 月煥新重啟)
兩次大轉折 1933 年重建;2004 年成建制移交上海市(屬地化更名)
首批「三甲」 1993 年,成為衛生部首批「三級甲等」綜合性醫院

這一篇講一家醫院。 但在閘北,很多人不叫它的新名字——他們叫它「鐵路醫院」。 一個名字能留下來,是因為它裝著一群人的生老病死。

為什麼叫「鐵路醫院」

先說一個細節。衛生系統的刊物寫過一句話:

「談及十院,居住在老閘北腹地以及周邊地區的居民總習慣稱之為『鐵路醫院』, 足見醫院與鐵路系統的深厚淵源。」

「鐵路醫院」——在老閘北,這四個字是有重量的。

機務段的司機、檢修工,鐵路宿舍(局西村那一片)裡的家屬, 後來遷去彭浦新村的鐵路職工家庭…… 他們的孩子在哪裡出生,老人最後在哪裡離開,一家人幾十年的頭痛腦熱在哪裡看——答案常常就是這三個字。

這不是一家「單位醫院」那麼簡單。它是鐵路人交給閘北的一座醫院: 先為鐵路職工而生,再為這整片土地而活。

1910:一間鐵路醫院的誕生

十院的出生證,要翻到清末。

1910 年,滬寧鐵路局在上海創辦了一所醫院,名叫「上海滬寧鐵路醫院」, 院址在老靶子路(今武進路 527 號一帶)。

那是中國鐵路系統最早的醫院之一——鐵路修到哪裡,傷工病員的醫治就得跟到哪裡。 醫院誕生在鐵路邊,這個出身,決定了它此後近百年的命運。

兩落兩起:一條醫院線裡的近代史

這所醫院的早年表,讀起來像一部微縮的近代史:

時間 遭遇
1915 因經費拮据,停辦
1933 京滬、滬杭甬鐵路局在原址重建「上海鐵路醫院」——病床只有 25 張
1937 「八一三」事變爆發,醫院遷到上海西站附近,改名「鐵路傷兵醫院」——同年 12 月,再次解體
1942 日偽「華中鐵道有限公司」在虯江路重新建院,稱「上海鐵道醫院」

兩次停辦,兩次重立。 一所醫院的命運被時代反覆打斷—— 但它每一次都站了起來,因為鐵路在,人就還在。

1942 年那棟樓,還站著

1942 年重建在虯江路的院舍,今天還在。

那是一棟二層紅磚歷史建築:平面呈「王」字形,中央走廊縱貫南北, 紅色平瓦坡屋頂,清水紅磚外牆——現代主義風格,卻帶著老上海的溫度。

2015 年 8 月,它被上海市人民政府公佈為上海市第五批優秀歷史建築 (名錄裡的名字是「上海鐵道醫院」,地址虯江路 1057 號)。

它沒有成為標本。2026 年春,這裡以「十院虯江路院區」的面貌煥新重啟—— 康復、中醫、心理等服務開進了百年老樓。新聞裡的那句話,說得比什麼都好:

「在厚『重』歷史建築中體驗『輕』醫療」—— 讓就醫過程不僅關乎健康,也成為一次與歷史、文化的交談。

從 1942 年到今天,這棟樓一直在看病。 一棟建築的「使用價值」和「歷史價值」,在這裡不是二選一——是同一件事。

從「鐵路局中心醫院」到「十院」

抗戰勝利後,醫院改名「上海京滬區鐵路管理局上海鐵路醫院」。此後一路:

  • 1949 年後:上海鐵路管理局總醫院;
  • 1950 年 8 月:定名「上海鐵路局中心醫院」;
  • 1958—1959 年:成為上海鐵道醫學院首家附屬醫院,兼稱醫學院附屬醫院;
  • 1960 年:延長中路 301 號新院舍落成——醫院從虯江路搬進閘北腹地,有了今天的家;
  • 1975 年:鐵道醫學院遷往寧夏銀川,醫院留守上海,恢復「上海鐵路局中心醫院」;
  • 1980 年:醫學院回遷覆校,醫院再度掛起附屬醫院的牌子;
  • 1993 年:成為衛生部首批「三級甲等」綜合性醫院;
  • 2000 年:隨院校合併,改名「同濟大學附屬鐵路醫院」。

然後,是最後一次轉折。

2004 年,鐵路系統「主輔分離」改革,醫院成建制整體移交上海市人民政府—— 更名「上海市第十人民醫院/同濟大學附屬第十人民醫院」。 揭牌儀式上,會標的主題詞是八個字:「繼往開來,再創輝煌」。

九十四年的「鐵路時代」就此落幕;但「鐵路醫院」這個叫法,在閘北沒有落幕。

延長中路 301 號

對住在彭浦、大寧一帶的人來說,延長中路 301 號是個太熟悉的地方。

它和閘北中心醫院一北一南,各守一片城區—— 閘北中心醫院管中華新路一帶的老城廂,十院管延長路以北的大寧、彭浦。 一個區裡兩家大醫院,是幾代人看病住院的記憶座標。

今天它的規模、床位、數字,這裡不寫——寫在這本書裡的,是那些數字換不來的東西:

一個人口裡的「鐵路醫院」,比任何榮譽稱號都更像一塊招牌。 它是百年時間發給這所醫院的,取不走。

實用提示

  1. 它是一家醫院,不是景點——每天都有焦急的求醫者,請保持安靜、讓出通道;
  2. 主院區:延長中路 301 號(軌交 1 號線延長路站附近);急救、門診按醫院指引;
  3. 想看一眼那棟老樓:去虯江路 1057 號(虯江路院區)—— 紅磚、坡頂、「王」字形平面,看一眼就知道它經歷過不止一個時代; 但請以就診者的身份進入,不要把它當「打卡點」打擾醫護人員與患者;
  4. 配套讀法:這一篇連著上海鐵路機務段讀—— 鐵路人的醫院、鐵路人的車頭、鐵路人的宿舍,是同一段歷史的不同章節。

關聯


引用與出處:建院時間(1910 年滬寧鐵路局創辦「上海滬寧鐵路醫院」,老靶子路今武進路 527 號一帶)、 1915 年停辦、1933 年重建(病床 25 張)、「八一三」後遷上海西站附近改名鐵路傷兵醫院並於是年 12 月解體、 1942 年日偽華中鐵道有限公司於虯江路重建「上海鐵道醫院」、抗戰勝利後改名上海京滬區鐵路管理局上海鐵路醫院、 1950 年 8 月改名上海鐵路局中心醫院、1959 年劃歸上海鐵道醫學院成為附屬醫院、1960 年延長中路 301 號 新院舍落成、1975 年醫學院遷寧夏銀川后恢復院名、1980 年覆校後兼稱附屬醫院、1993 年成為衛生部首批 三級甲等、2004 年成建制移交上海市並更名上海市第十人民醫院, 依據上海市第十人民醫院官網機構簡介與人民日報客戶端《同濟十院,110 歲生日快樂》、 上海市衛生健康系統刊物《衛生政工》相關文章(多源交叉核對,乙級); 「115 年的建院史中整整 94 年隸屬於鐵路系統」、「居住在老閘北腹地以及周邊地區的居民總習慣稱之為 『鐵路醫院』」、2004 年 5 月 29 日更名揭牌儀式及「繼往開來,再創輝煌」主題詞,依據《衛生政工》同文(乙級); 虯江路院舍為 1942 年建成的上海鐵道醫院舊址、二層紅磚、「王」字形平面、清水紅磚外牆、紅色平瓦坡屋頂, 以及 2015 年 8 月 17 日公佈為上海市第五批優秀歷史建築(名錄編號 5H002,地址虯江路 1057 號), 依據上海市房屋管理局第五批優秀歷史建築名錄、上海第十人民醫院分院(上海鐵道醫院)相關介紹資料(乙級); 虯江路院區 2026 年 5 月煥新重啟、五大「輕」醫療中心、以「在厚『重』歷史建築中體驗『輕』醫療」為理念, 依據上海熱線 2026 年 5 月 6 日報道(乙級); 醫院地址(延長中路 301 號)及虯江路分院(虯江路 1057 號)依據醫院官網;所屬街道為大寧路街道, 依據上海市靜安區人民政府大寧路街道頁面(乙級)。 完整書目見附錄四。

閘北:一條蘇州河北岸的百年紀事 zhabei.org 舟哥@2026 v3.11.0

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