8. Тридцать лет догоняющего развития: Буечэн, Данин и Шибэй (1978—2015)

Район, который «всё время догонял»

Если одним словом описать Чжабэй после 1978 года, это слово — «догоняние».

Он догонял не других, а самого себя образца 1920-х годов. Как старый промышленный район, разрушенный двумя войнами, после начала политики реформ и открытости Чжабэй оказался в неловком положении:

• худшая база: сплошные трущобы, старые заводские корпуса, старые рабочие посёлки;
• лучшее расположение: ядро внутреннего кольца, северный берег реки Сучжоу, прямо напротив Нанкинской дороги;
• тяжелейший груз: высокая плотность населения, огромные задачи по реконструкции старого жилья.

Поэтому за эти тридцать с лишним лет каждый шаг Чжабэя сопровождался нервным ощущением, что «нельзя упустить шанс». Эта глава рассказывает о трёх участках: «Городе без ночи», Данине и Шибэе.

1. 1987: новый пассажирский вокзал, вторая «премия за северные ворота» для Чжабэя

28 декабря 1987 г. новый пассажирский вокзал Шанхайской железной дороги был сдан в эксплуатацию и официально получил название «Шанхайский вокзал». В тот же день территорию старого Северного вокзала переоборудовали в техническую станцию подготовки пассажирских вагонов: «Северный вокзал (старый Северный вокзал) с этого времени ушёл в историю».

Новый вокзал построили на месте прежнего Шанхайского Восточного вокзала (бывшей товарной станции Майгэньлу) — иными словами, вокзал снова оказался в Чжабэе. Для Чжабэя это было крайне важно: роль «северных ворот» была в 1987 году продолжена.

Вокруг Шанхайского вокзала быстро сосредоточились торговля и сфера услуг, образовав самое оживлённое место Чжабэя — будущий «Город без ночи».

Судьба старого Северного вокзала: в 2000 году Шанхайское управление железных дорог построило на основе старого здания вокзала Музей железных дорог Шанхая; в августе 2004 года он официально открылся. В августе 2000 года место старого Шанхайского Северного вокзала было объявлено народным правительством района Чжабэй охраняемым объектом культурного наследия. (Подробнее см. часть 3)

2. Буечэн: первый прорыв Чжабэя

«Город без ночи» — важнейшая концепция Чжабэя 1990-х годов, её ядро находилось в подрайоне Тяньмусилу — на участке вокруг Шанхайского железнодорожного вокзала на северном берегу реки Сучжоу. Освоение этой территории было попыткой Чжабэя превратить «вокзал» в «деловой район».

Эффект был очевиден. Судя по «Хронике района Чжабэй», в промышленном отношении Чжабэй 1990-х был совсем не слаб:

Буечэн принёс высотные здания, гостиницы, офисы. Но вскоре Чжабэй столкнулся с проблемой: земли в «Городе без ночи» были почти исчерпаны.

Тогда взгляд обратился на север — к Данину.

3. Данин: удачная ставка Чжабэя

Почему Данин

Данин находится в центрально-северной части Чжабэя; тогда это был большой участок земли между заводами и деревней. Если сказать совсем практически:

Сносить заводы дешевле, чем жильё.

Логика выбора Данина — «комплексное освоение»: не выкраивать землю по кусочку, как в центральных кварталах, а освободить большой участок между промышленной зоной и полями и вести планирование и строительство целиком.

Хронология

Результат

Что получилось у Данина? Одним отзывом это выразил портал «Нетиз» в статье «Возвышение Данина и его предел»:

Внутри Среднего кольца, с зелёной зоной размером в половину парка Столетия, Данин на той же широте — единственные в Шанхае крупные «лёгкие города». Торговый комплекс «Данин интернэшнл» + «Музыкальная площадь Данин» + Шанхайский центр «Цзюгуан» — три крупных торговых объекта, охватывающих низкий, средний и высокий уровни потребления.

Сегодняшние ярлыки Данина: жилой микрорайон высокого качества + зона слияния торговли, туризма, культуры и спорта. Жилые комплексы Хуэйчжиху Хуаюань, Синьмэй Гунхэчэн, Гэлинь Чуньтянь привлекли массу приезжих из других районов — жители «Города без ночи», Баошаня, Хункоу и Янпу один за другим покупают жильё в Данине.

А парк Линши в Данине (около 680 тыс. кв. м, включая озеро Данин) и Шанхайский цирковой комплекс вместе стали самыми презентабельными новыми достопримечательностями Чжабэя (ныне северной части Цзинъаня). (Подробнее см. часть 3 и часть 7)

Суждение, которое стоит запомнить

Освоение Данина — самое удачное решение в истории обновления Чжабэя. Причин три:

1. верно выбрано время: пока цены на землю в центре не взлетели, заранее запастись большим участком;
2. верно выбрана модель: комплексное освоение, позволяющее избежать фрагментации от «затыкания щелей»;
3. верно выбрана отрасль: после 2008 года ставка сделана на офисно-деловую недвижимость + промышленность («Музыкальная площадь Данин»), а не только на жильё — в те годы это «не пользовалось симпатией», поскольку вакантность офисов в «Городе без ночи» была ещё высокой. Но ставка сыграла.

4. Шибэй гаосинь: от «промышленного района» к «столице данных»

Если Данин — это «жилищное обновление» Чжабэя, то Шибэй гаосинь — его «промышленное обновление».

Парк высокотехнологичных услуг Шибэй расположен в границах бывшего промышленного района Пэнпу (в районе Цзоуматан). Путь его трансформации: традиционный машиностроительный район → парк высокотехнологичных услуг.

Сегодня Шибэй — известный в Шанхае кластер индустрии больших данных, облачных вычислений и искусственного интеллекта, связанный с такими площадками, как «Долина цепочек передачи данных» и «Международное научно-техническое сообщество Цзинъаня»; это одна из визитных карточек Цзинъаня в сфере науки и инноваций (см. ответ народного правительства района Цзинъань на предложение депутата городского собрания).

5. Изменение границ: как Чжабэй «вырос»

Нынешняя (до упразднения) территория Чжабэя возникла не сразу. Она прошла долгий процесс «роста»:

Передача посёлка Пэнпу в 1992 году стала последним крупным расширением территории Чжабэя, а также превратила Чжабэй из «чисто городского района» в структуру «городской район + один посёлок».

Большая операция с подрайонами: 1996 год

В 1996 году Чжабэй провёл масштабное укрупнение подрайонов: восемь подрайонов к югу от Чжуншаньбэйлу были упразднены, а вместо них созданы четыре — Тяньмусилу, Бэйчжань, Баошаньлу и Чжицзянсилу.

В дальнейшем, до конца 2013 года, в районе Чжабэй было:

Восемь подрайонов — Тяньмусилу, Бэйчжань, Баошаньлу, Чжицзянсилу, Гунхэсиньлу, Данинлу, Пэнпу синьцунь и Линьфэньлу — и посёлок Пэнпу; 211 комитетов жителей и 1 комитет сельских жителей.

Эта структура «8 подрайонов и 1 посёлок» сохранялась до упразднения двух районов и создания одного в 2015 году.

Чжабэй перед упразднением: несколько цифр

6. Что же изменили эти тридцать лет

Но Чжабэй так и не догнал полностью. К упразднению в 2015 году он всё ещё отставал от других центральных районов Шанхая, задачи реконструкции старого жилья оставались тяжёлыми, структура промышленности продолжала перестраиваться.

Именно поэтому «упразднение двух и создание одного» в 2015 году стало для Чжабэя не точкой, а скорее продолжением догоняния иным способом.

Итоги

• в 1987 году открылся новый пассажирский вокзал, и Чжабэй продолжил роль «северных ворот»;
• Буечэн 1990-х стал первым прорывом, но вскоре упёрся в нехватку земли;
• Данин 1999—2008 годов — самое удачное решение Чжабэя в городском развитии;
• Шибэй гаосинь завершил переход от традиционного промышленного района к научно-инновационному парку;
• передача посёлка Пэнпу в 1992 году + крупное укрупнение подрайонов в 1996 году определили окончательную структуру «8 подрайонов и 1 посёлок».

За эти тридцать лет Чжабэй, как человек, изо всех сил бежал вверх; бежал он немало, но старт был слишком низок. Следующая глава — о финале: в 2015 году район был упразднён.

Связи

• См. также：Заново на руинах, Упразднение двух и создание одного, Подрайон Тяньмусилу, Подрайон Данинлу, Шанхайский цирк