Annexe 2 · Chronologie de Zhabei

Remarque : ce tableau suit l'ordre chronologique et couvre tous les jalons clés de Zhabei, de « l'origine du nom » à la « fusion ». Les sources relatives aux dates figurent dans l'annexe 4.

Un. Le nom et avant l'ouverture du port (1675-1842)

Année Événement
1675 (14e année de Kangxi) une écluse est construite sur la rivière Wusong, près de l'actuel pont de la rue Fujian ; on l'appellera plus tard la « vieille écluse »
1735 (13e année de Yongzheng) à trois li à l'ouest de la vieille écluse, à Jinjiawan (près de l'actuel pont de la rue Xinzha), on construit la « nouvelle écluse »
Sous le règne de Jiaqing des marchés se forment autour de la vieille et de la nouvelle écluse ; le marché de la nouvelle écluse est le principal mouillage des navires du cours inférieur de la rivière Wusong
Fin du règne de Daoguang - début de Tongzhi des immigrants affluent de partout ; les pauvres construisent des baraques dans le sud du territoire et s'y installent, faisant apparaître des hameaux spontanés comme Meiyuantou et l'habitat de Tangjialong
— des chemins ruraux mènent de la vieille et de la nouvelle écluse aux bourgs de Jiangwan, de Dachang et de Zhenru

Deux. Le port ouvert par les Chinois et le recouvrement de 1911 (1843-1911)

Année Événement
1843 ouverture du port de Shanghai
À partir de 1863 (2e année de Tongzhi) l'angle sud-est du territoire est progressivement rattaché à la concession américaine (absorbée ensuite dans la concession internationale) ; environ 0,73 km² au total jusqu'en 1893
1876 (2e année de Guangxu) ouverture du chemin de fer de Wusong, construit sans autorisation par des marchands britanniques ; une gare de Shanghai est établie à l'angle des actuelles rue Henan-Nord et rue Qipu (rachetée puis démolie ensuite par le gouvernement Qing)
1898 ouverture du chemin de fer de Songhu reconstruit ; la gare de Shanghai est établie à l'extrémité sud de la rue Baoshan
1899 la limite nord de la concession internationale avance jusqu'à la ligne des actuelles rue Tianmu-Est, rue Jiaxing-Est et extrémité sud de la rue Jungong ; Zhabei touche alors la concession sur trois côtés
1900 (26e année de Guangxu) création du bureau des travaux publics de Zhabei (à l'initiative des marchands cantonais Chen Shaochang et zhejiangais Zhu Chenggui, avec le soutien du gouverneur général des deux Jiang, Liu Kunyi) ; la première institution municipale non gouvernementale de Shanghai
À partir de 1900 construction de la rue Behenan (aujourd'hui rue Henan-Nord), de la rue Baoshan, de la rue Xindaqiao, de la rue Xinzhaqiao, etc.
1904 la Commercial Press achète 300 mu (une unité chinoise de superficie agraire) à l'est de la rue Baoshan pour y installer son usine principale
1909-1910 construction des rues Haichang, Chuanhong-Sud/Nord et Baoxing : le réseau de rues se forme
Fin 1908 ouverture de la ligne entière du chemin de fer de Shanghai-Nankin ; Zhabei devient le nœud de transport terrestre entre Shanghai et l'intérieur du pays
1911 création de la compagnie d'eau et d'électricité de Zhabei (à l'initiative, entre autres, du daotai de Shanghai Cai Bohao et du directeur général du bureau des grands travaux Li Pingshu)
1911 création du bureau autonome de Zhabei
3 novembre 1911 la police de Zhabei répond au soulèvement de Wuchang et remporte au bureau général de police de Zhabei la première victoire
1911 la section centrale de la Ligue révolutionnaire unie de Chine (Tongmenghui), préparée par Song Jiaoren, Chen Qimei, Tan Renfeng et d'autres, tient à Zhabei son congrès de fondation ; la même année, Zhabei est recouvrée

Trois. Le grand quartier général des usines de la zone chinoise (1912-1927)

Année Événement
Après la révolution de 1911 création de la municipalité de Zhabei et de sa mairie ; d'importants changements de noms de rues (rue Gonghe, rue Guangfu, série de la république des cinq peuples)
20 mars 1913 Song Jiaoren est assassiné à la gare du Nord de Shanghai ; il meurt de ses blessures le 22 mars
26 juin 1913 Song Jiaoren est inhumé à Xiangyixiang, à Zhabei (emplacement de l'actuel parc de Zhabei)
juin 1914 achèvement du mausolée de Song Jiaoren
1920 début de l'ouverture de la rue Gonghexin
1921 les traducteurs de la Commercial Press Shen Yanbing (Mao Dun) et Shen Zemin rejoignent tour à tour le groupe communiste de Shanghai
23 octobre 1922 fondation de l'université de Shanghai rue Qingyun (Yu Youren en est le recteur)
juillet 1923 le siège de l'organe du Bureau central du Parti communiste chinois s'installe au n° 3 de la ruelle Sanzeng, à Zhabei (jusqu'en juin 1924)
1924 achèvement de la bibliothèque orientale (bâtiment de cinq étages en béton armé, jusqu'à 463 000 volumes)
mai 1924 Tagore donne une conférence à la bibliothèque orientale ; Xu Zhimo et Lin Huiyin font office d'interprètes
mai 1925 le massacre du 30 mai ; le comité préparatoire de la fédération générale des syndicats de Shanghai s'installe à la ruelle Yingye, rue Huiwen, à Zhabei
1er juin 1925 fondation de la fédération générale des syndicats de Shanghai au n° 2 de la ruelle Baoshan, rue Baoshan (Li Lisan en est le président, Liu Shaoqi le chef du service général)
octobre 1925 le comité exécutif du Parti communiste chinois pour la région de Shanghai décide de créer le comité départemental du Parti communiste chinois pour Zhabei
24 octobre 1926 première insurrection armée des ouvriers de Shanghai (échec)
22 février 1927 deuxième insurrection armée des ouvriers de Shanghai (échec)
21-22 mars 1927 troisième insurrection armée des ouvriers de Shanghai ; la bataille de Zhabei, principal théâtre des combats, se termine par une victoire
24 mars 1927 la fédération générale des syndicats de Shanghai s'installe au hall des guildes de Huzhou
27 mars 1927 Wang Shouhua est porté à la présidence de la fédération générale des syndicats de Shanghai
11 avril 1927 Wang Shouhua, attiré par ruse à la résidence de Du, est assassiné (il n'avait que 26 ans)
12 avril 1927 le coup d'État contre-révolutionnaire du 12 avril
13 avril 1927 le massacre de la rue Baoshan (100 000 manifestants fauchés par des mitrailleuses près de la ruelle Sande, rue Baoshan)
1927 le nom de « district de Zhabei » commence à apparaître

Quatre. La création du district et deux catastrophes (1928-1945)

Année Événement
1928 création officielle du district de Zhabei, rattaché à la municipalité spéciale de Shanghai
septembre 1929 la municipalité spéciale de Shanghai alloue des fonds pour restaurer le parc Song et l'ouvre au public comme parc
28 janvier 1932 incident du 28 janvier : les troupes japonaises attaquent Zhabei, la 19e armée de route résiste avec acharnement
29 janvier 1932 à l'aube, l'aviation japonaise bombarde Zhabei : la Commercial Press et la bibliothèque orientale de la rue Baoshan sont détruites ; les troupes japonaises se déchaînent 28 jours à Zhabei
1er février 1932 des ronins japonais incendient la bibliothèque orientale : ses 460 000 volumes sont tous brûlés
2 mars 1932 les troupes japonaises occupent Zhabei
5 mai 1932 signature de l'accord d'armistice de Shanghai
21 mai 1932 rétablissement de la circulation ferroviaire ; Zhabei commence à se reconstruire
1er août 1932 reprise d'activité de la Commercial Press
1936 574 usines dans le secteur de Zhabei, soit 34,02 % du total des usines des cinq zones (1 687)
13 août 1937 éclatement de la bataille de Shanghai du 13 août
26 octobre 1937 Xie Jinyuan reçoit l'ordre de rester à Zhabei avec plus de 420 soldats
27 octobre 1937 les « Huit Cents Héros » prennent position dans l'entrepôt Sihang ; les combats commencent
28 octobre 1937 Chen Shusheng, le corps couvert de grenades, se jette du haut du bâtiment pour périr avec l'ennemi
31 octobre 1937 les « Huit Cents Héros » reçoivent l'ordre de se replier dans la concession internationale
À partir du 28 octobre 1937 l'aviation japonaise largue des bombes incendiaires : Zhabei brûle trois jours
1937-1945 Shanghai tombe ; les troupes japonaises se déchaînent 80 jours à Zhabei (en trois mois de 1937) ; la gare du Nord, rebaptisée « gare de Shanghai » (Shanghai-eki) ; plus de 95 % des bâtiments sont en ruines
24 avril 1941 Xie Jinyuan est poignardé à mort par des soldats achetés par le gouvernement fantoche de Wang ; il avait 37 ans
1945 victoire contre le Japon ; réorganisation en quatorzième et quinzième districts administratifs

Cinq. Libération, transformations et cités ouvrières (1945-1978)

Année Événement
1946 le parc Song est renommé parc Jiaoren
1947 les deux districts sont rebaptisés respectivement district de Zhabei et district de la gare du Nord
27 mai 1949 l'Armée populaire de libération de Chine libère tout le territoire
28 mai 1950 le parc Jiaoren prend le nom de parc de Zhabei
juin 1950 création, dans les districts de Zhabei et de la gare du Nord, d'un comité de district du Parti et d'un gouvernement populaire de district
1952 à la ruelle Fangua, démolition complète des « cahutes de terre » et reconstruction en maisons basses de chaume et de tuiles
1956 fusion des districts de Zhabei et de la gare du Nord sous le nom de district de Zhabei (superficie 6,70 km²) ; 3 160 usines privées et 6 433 commerces privés passent à l'entreprise mixte public-privé
1957 la valeur d'origine des immobilisations des entreprises industrielles atteint 53,6373 millions de yuans, soit 12 fois plus qu'en 1951
À partir de 1958 ouverture de la zone industrielle de Pengpu, dominée par l'industrie mécanique et électrique
1958 début de la construction de Pengpu Xincun : 56 immeubles de logements d'ouvriers, 169 000 m² de surface bâtie, plus de 1 200 ménages relogés
novembre 1958 suppression du district suburbain Nord ; le secteur allant de la rue Zhongshan-Nord à la rue Changzhong est rattaché au district de Zhabei
1962 le secteur entre la rue Luofu (district de Hongkou) et la rue Baoshan est rattaché
1963-1965 la ruelle Fangua, premier site pilote de rénovation d'un bidonville entier à l'échelle de la ville ; en 1965, achèvement de la première cité ouvrière de cinq étages de Shanghai (31 immeubles)
1964 la rue Zhijiangmiao est renommée rue Zhijiang-Ouest (en mémoire de la victoire contre le Japon, d'après Zhijiang, lieu de la reddition japonaise)
1972 le réalisateur italien Antonioni tourne le documentaire Chine et filme à la ruelle Fangua
novembre 1978 suppression du sous-district de Pengpu ; création du sous-district de la rue Gonghexin et du sous-district de Pengpu Xincun

Six. Trente années de rattrapage (1979-2015)

Année Événement
1982 le secteur entre la rue Changzhong et la rue Fenxi-Ouest, au comté de Baoshan, est rattaché au district de Zhabei
1984 rattachement de certains secteurs du comté de Baoshan ; la limite nord du district s'étend jusqu'à Beichangbang
février 1985 détachement du sous-district de la rue Gonghexin ; création du sous-district de la rue Daning
août 1987 le sous-district de Fenghuo est renommé sous-district de la rue Zhijiang-Ouest
28 décembre 1987 la nouvelle gare de chemin de fer de Shanghai est achevée et mise en service, sous le nom de « gare de Shanghai » ; l'ancienne gare du Nord ferme officiellement
janvier 1988 détachement du sous-district de Pengpu Xincun ; création du sous-district de la rue Linfen
septembre 1991 suppression du sous-district de la rue Shanxi-Nord, absorbé dans celui de la gare du Nord ; suppression des sous-districts des rues Xinjiang et Kaifeng, création du sous-district de la rue Xizang-Nord ; suppression du sous-district de la rue Hanzhong, absorbé dans celui de la rue Tianmu-Ouest
septembre 1992 rattachement du canton de Pengpu (villages de Tangnan et de Longtan), district de Baoshan ; suppression du canton de Pengpu et création du bourg de Pengpu
1993 le district de Zhabei compte 904 usines, pour une production industrielle brute de 10,339 milliards de yuans ; 12 sous-districts et 1 canton
1996 les 8 sous-districts au sud de la rue Zhongshan-Nord sont supprimés et reconfigurés en 4 sous-districts : rue Tianmu-Ouest, gare du Nord, rue Baoshan et rue Zhijiang-Ouest ; le district compte alors 8 sous-districts et 1 bourg
septembre 1997 rattachement de certains secteurs du district de Baoshan ; la limite nord s'étend jusqu'à la ligne de couloir à haute tension à l'ouest de la rue Gonghexin et au sud de la rue Gangkang
1999 ouverture de Shanghai Circus World
mai 1999 des secteurs le long de la partie ouest du viaduc de la rue Hengfeng sont rattachés au district de Putuo ; c'est la configuration actuelle
2000 début de la construction du parc Daning Lingshi ; le centre commercial et culturel de Daning se met progressivement en place ; le musée du chemin de fer de Shanghai est aménagé dans l'ancien bâtiment de l'ancienne gare du Nord
août 2004 ouverture au public du musée du chemin de fer de Shanghai
À partir de 2005 le sous-district de Pengpu Xincun est le premier de la ville à faire avancer la rénovation complète des logements anciens (le « modèle de Pengpu »)
2006 le nouveau centre de Daning se forme
2008 création du groupe Daning, qui développe en bloc le nord du parc Lingshi : un pôle commercial, de bureaux et industriel autour de la place de la Musique de Daning
2010 population résidente du district de Zhabei : 830 476 habitants (6e recensement national)
Fin 2013 population résidente du district : 847 300 habitants ; 8 sous-districts, 1 bourg et 211 comités de quartier
13 octobre 2015 le Conseil des affaires d'État approuve la dissolution des districts de Zhabei et de Jing'an et la création d'un nouveau district de Jing'an
4 novembre 2015 le comité municipal du Parti et la municipalité de Shanghai tiennent une réunion de travail et annoncent officiellement la « fusion des deux districts en un » ; le nom de « Zhabei » entre officiellement dans l'histoire

Sept. Après la fusion (depuis 2015, pour référence)

Année Événement
mars 2016 la « fusion des deux districts en un » de l'ancien Jing'an et de l'ancien Zhabei est achevée ; le nouveau district de Jing'an est créé
2018 rénovation complète du parc de Zhabei, qui accentue son caractère de jardin classique chinois
2023 début des travaux de rénovation (démolition-reconstruction) des logements anciens de la cité de la ruelle Fangua (14 vieux immeubles → 1 immeuble de 7 étages + 5 immeubles de 21 à 33 étages)
juin 2025 retour des habitants à la cité Pengyi ; Pengpu Xincun devient le premier sous-district de la ville à achever la rénovation complète de logements anciens non équipés
2027 livraison prévue du projet de rénovation de la ruelle Fangua (prévision)

Quelques comparaisons à travers le temps

Dimension Avant 1932 Après la guerre de résistance Avant la dissolution de 2015
Usines 45,23 % des grandes usines de la ville il n'en reste que 27 parc technologique de Shibei (innovation)
Bâtiments quartier d'élite de la zone chinoise 95 % en ruines quartier résidentiel moderne de Daning
Population 548 400 (1949, Zhabei + gare du Nord) — 847 300
Superficie 6,70 km² (1956) — 29,19 km²
Surnom « la rue Nanjing de Zhabei » « quartier torse nu », « quartiers populaires » —
Zhabei : un siècle sur la rive nord du ruisseau de Suzhou zhabei.org 舟哥@2026 v3.6.0

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