上海铁路博物馆与老北站：中国铁路的活化石
基本信息
| 项目 | 内容 |
|---|---|
| 名称 | 上海铁路博物馆 |
| 地址 | 上海市静安区天目东路 200 号 |
| 前身 | 上海北火车站（俗称"老北站"） |
| 开放时间 | 周二至周日 9:00—16:30（16:00 停止入场），周一闭馆 |
| 建成沿革 | 老北站 1909 年建成 → 1987 年 12 月 28 日停用 → 2000 年建铁路博物馆 → 2004 年 8 月对外开放 |
| 保护级别 | 上海北火车站遗址：文物保护单位（2000 年 8 月公布） |
| 关键词 | 中国第一条商业运营铁路车站、英式站房、陆上大门 |
为什么这个地方地位特殊
上海铁路博物馆建在老北站的原站房基础上，而老北站的地位，用一句话说：
上海北火车站遗址作为中国第一条商业运营的铁路车站，见证了上海历史变迁。
"中国第一条商业运营的铁路"指的是吴淞铁路（1876 年）。 从 1876 年的吴淞铁路，到 1898 年重建的淞沪铁路，到 1908 年通车的沪宁铁路， 到 1909 年建成的老北站——闸北的近代史，几乎就是中国铁路早期史的一部分。
老北站的一生
| 时间 | 事件 |
|---|---|
| 1876 | 英商擅筑吴淞铁路通车，在今河南北路七浦路口设上海车站（后被清政府收购、拆除） |
| 1898 | 重建的淞沪铁路通车，上海车站设于宝山路南端 |
| 1908 年底 | 沪宁铁路全线通车，沪宁路火车站设于淞沪铁路上海站西首 |
| 1909 | 建成沪宁铁路上海站（后称北火车站），四层英式办公楼 |
| 1932 | 一二八事变，上海北站的 4 层办公楼房毁于战火，次年修复部分楼层 |
| 1937—1945 | 八一三事变再遭日军持续轰炸，严重破坏；沦陷时期被日军改称"上海驿" |
| 1947.4 | 升级为上海铁路总站 |
| 1950.3 | 复名上海北站；8 月 1 日正式改名上海站，惯称北站，核定为特等站 |
| 1960 | 大部分货运转移到上海东站，成为特等客运站；1961 年全面停止货运业务 |
| 1984 | 上海市政府开始将上海东站改建为新上海站（新客站） |
| 1987.12.28 | 新客站建成使用，老北站正式关闭，改建成上海铁路客技站（宝山路客技站），主要用作客车整备 |
| 2000 | 在原站房基础上修建上海铁路博物馆 |
| 2004.8 | 铁路博物馆对外开放 |
一个时代的"顶流"建筑
上世纪七八十年代，老北站是上海的知名地标之一：
站前一幢典雅的西式洋楼，是车站广场的标志性建筑， 一度成为手提包和沪产食品包装盒上的流行图案。
一栋被印在手提包和食品盒上的车站——这就是它当年在市民心里的位置。
建筑本身
铁路博物馆的建筑有个特点：它不是原建筑，是按原样复建的。
上海铁路博物馆也是按上海北站原沪宁铁路局四层高的英式风格办公楼依原比例 80% 在原址上建造。
所以严格来说：位置是原址，建筑是按 80% 比例复建的复原品。 这一点去之前要知道。
老北站原站房的一些数据（据百科类条目）：
| 项目 | 数据 |
|---|---|
| 站房总面积 | 1695 平方米 |
| 一层外墙 | 花岗岩 |
| 二层及以上 | 大理石廊柱与拱形门窗 |
| 内设房间 | 76 间 |
| 底层大型平房 | 6 间（构成候车区域和邮政、售票服务区域） |
为什么说它"是红色文化的传播地"
上海北火车站遗址有一个少被提及的身份：
上海北火车站遗址是民主革命思想的重要输出地，更是上海红色文化的传播地和集聚地， 它与近代中国历史紧密相连，见证了民主革命重要瞬间，无数民主革命先辈， 如孙中山、宋教仁、周恩来、陈云等，都在这里留下过足迹。
想想也合理：
- 1913 年 3 月 20 日，宋教仁就是在这个车站被刺杀的；
- 五四运动、五卅运动中，学生和工人从这里进出；
- 1927 年上海工人第三次武装起义，总攻北站是最后一场硬仗；
- 一·二八、八一三，北站都是轰炸和攻防的焦点。
一座火车站，同时是交通枢纽、革命现场和历史审判台。
一个冷知识：火车站被改过名字
1937 年到 1945 年上海沦陷期间，日军把北站改称"上海驿"—— 这是本书里最令人不适的一个地名。它提醒我们： 占领者最先改的，往往是名字。
今天去看什么
- 英式站房外观：按 80% 比例复建的四层办公楼，是拍照的主要对象；
- 站房内部：铁路博物馆的展览，讲中国铁路和上海铁路的历史；
- 老站台与机车：室外展区有蒸汽机车等实物；
- 天目东路 200 号这个门牌本身：它所在的天目东路，就是当年租界的北界（"界路"）。
交通
- 地铁 3 号线 / 4 号线 宝山路站；
- 公交 13 路、63 路、71 路到天目东路山西北路下车。
附近可以连着看
- 苏州河北岸（北苏州路一带）：老北站离苏州河不远，可以顺路走一段；
- 四行仓库：沿晋元路往南走就能到；
- 北站街道的老石库门片区：安庆路、康乐路一带。
引用与出处：车站沿革依据百度百科"上海北火车站遗址"条目、 上海热线《老上海的故事》及上海市地方志相关记载（丙级，已交叉核对）； 开放时间与保护级别依据百度百科条目。完整书目见附录四。